по выполнению вопросов контрольной работы № 1

Вопросы №№ 1-36

Дайте полную характеристику дефекта, код которого опре­деляется по табл. 2. Приведите рисунки маркировки рельсов с за­данными дефектами.

Характеристика дефекта должна иметь:

- рисунок дефекта;

- название и описание дефекта;

- причины возникновения и развития дефекта;

- ответ на вопрос: "дефектный рельс или остродефектный ?";

- допускаемые нормы дефектности (если они имеются для за­данного дефекта);

- предложение по эксплуатации рельса с данным дефектом.

Таблица 2

Примечание. В клетках табл. 2 указаны номера вопросов. Код дефектов, соответствующие заданному номеру вопросов, оп­ределяются следующим образом: 1-я цифра кода дефекта - по вертикальному столбцу, 2-я цифра кода дефекта - по верхней го­ризонтальной строке.

Пример: Вопрос 8. 1-я цифра - 2, 2-я цифра - 4, следова­тельно, код дефекта - 24. Вопрос 24. 1-я цифра - 5, 2-я цифра - 5, следовательно, код дефекта - 55 и т.д.

Вопросы №№ 37-56

В соответствии с кодом дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов, приведенных для каждого номера вопро­сов в табл. 3, дайте их полную характеристику:

- схематическое изображение дефекта;

- наименование и расположение дефекта по длине элемента;

- причины появления и развития;

- указания по эксплуатации элемента.

Примечание. Значение букв в коде дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов см. "Методические указания к контрольной работе № 1",

Таблица 3

Вопросы №№ 57-74

57.Опишите основные положения контроля качества продукции; приведите классификацию методов неразрушающего контроля.

58.Опишите основные характеристики дефекта, приведите классификацию характеристик дефектов.

59.Опишите сущность метода "поля рассеяния", приведите необходимые поясняющие схемы.

60.Опишите принцип работы феррозондов, приведите поясняющие схемы.

61.Опишите сущность магнитодинамического метода конроля рельсов; приведите поясняющие схемы.

62.Опишите физические основы ультразвуковой дефектоскопии, приведите поясняющие схемы.

63.Опишите методы ультразвуковой дефектоскопии рельсов, приведите поясняющие схемы.

64.Опишите основные измеряемые характеристики дефектов при эхо-импульсном методе, приведите поясняющие схемы.

65.Опишите основные параметры контроля при эхо-импульсном методе, приведите поясняющие схемы.

66.Опишите конструкцию и назначение стандартного образца СО-2, приведите поясняющие схемы.

67.Опишите порядок работы со стандартными образцами СО-2 и СО-3Р.

68.Опишите конструкцию и назначение стандартного образца СО-ЗР, приведите поясняющие схемы.

69.Опишите назначение и принцип включения имитатора дефектов, приведите поясняющие схемы.

70.Опишите возможные помехи при зеркально-теневом методе контроля, приведите поясняющие схемы.

71.Опишите принцип построения и работу дефектоскопов по зеркально-теневому методу, приведите поясняющие схемы.

72.Опишите принцип построения и работу дефектоскопов по эхо-методу, приведите поясняющие схемы.

73.Опишите элементы приемо-усилительных блоков, приведите поясняющие схемы.

74.Опишите элементы импульсных устройств, приведите поясняющие схемы.

Вопросы №№ 75-99

1.Определите по шкале глубиномера координаты дефекта (отражающей поверхности) при угле ввода зондирующего ультразвукового луча 50°, 40°, 0°.

2.Вычертите участок шкалы глубиномера, соответствующий заданному времени t_д

3.Вычертите схемы прозвучивания при углах ввода 50°, 40°, 0°, указав на них цифровые значения координат дефектов (отражающих поверхностей), определенных по шкале глубиномера. Время возвращения эхо-сигнала от дефекта (отражающей поверхности) t_д (мкс) и номера вопросов задаются в табл.4.

Таблица 4

Примечание. В системе СИ - мкс (микросекунда) (международное обозначение - µs).

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по выполнению вопросов контрольной работы № 1

Текстовая часть контрольной работы выполняется чернилами в отдельной тетради. Схемы и графики, необходимые для ответов на вопросы контрольной работы, выполняется с помощью чертежных инструментов на миллиметровой бумаге. Выполнение чертежей от руки или копирование рисунков из книг различными способами не допускается.

К выполнению контрольной работы следует приступить после изучения программного материала. Вначале рекомендуется выполнить графическую часть вопроса контрольной работы для того, чтобы при изложении ответа ссылаться на уже готовые схемы, графики и т.д.

При вычерчивании сложных элементов конструкций дефектоскопов рекомендуется упростить и схематизировать чертеж, чтобы на нем были видны основные главные конструктивные части того или иного устройства.

На вопрос контрольной работы следует давать полный исчерпывающий ответ, который должен быть изложен лаконично, четко, содержать только конкретный материал по данному вопросу.

Вопросы №№ 1-36 и №№ 37-56 относятся к теме «Дефекты и повреждения рельсов и элементов стрелочных переводов». При ответе на данные группы вопросов пользоваться учебниками Гурвича [2, 3] нельзя, т.к. в них классификация дефектов приводится по отмененному нормативному документу. Следовательно, при ответе на эти группы вопросов необходимо изучить и пользоваться нормативными документами, действующими в настоящее время. Это - НТД-93 [5] и Дополнение к НТД [6]. В этих нормативных документах студенты найдут материал для правильного и полного ответа на данные группы вопросов,

В Дополнениях к НТД-ЦП-93 при кодировании дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов применяются буквы, значение которых следующее:

Д - дополнение к НТД;

О - остряк;

Р - рамный рельс;

У - усовик крестовины;

УН - усовик крестовины с непрерывной поверхностью катания;

С - сердечник крестовины;

СН - сердечник крестовины с непрерывной поверхностью катания;

X - ходовой рельс у контррельсов;

К – контррельсы из спецпрофилей РК;

КС – контррельс из контррельсового уголка;

Т – алюмотермитная сварка;

СП – приварные рельсы;

ПС – подушка с подкладкой;

К – заклёпки;

Ш – изготовление методом штамповки;

С – изготовление с использованием сварки;

ПУ – переводное устройство

Вопросы №№ 54-74 относятся к темам: «Физические основы электромагнетизма и ультразвука», «Теоретические основы электромагнитного и ультразвукового методов контроля рельсов», «Принцип компоновки магнитных и ультразвуковых дефектоскопов».

Поэтому прежде чем отвечать на вопросы данной группы, необходимо изучить по учебникам: [1, гл. 2, 3], [2, гл. II, III, IV, V], [3, гл. II, V].после этого студенты смогут ответить на вопросы данной группы.

Вопросы №№ 75-99 носят практический характер и относятся к теории ультразвуковой дефектоскопии рельсов по эхо-методу [2, гл. IV (15)], [3, гл. II (27)].

Рисунок шкалы глубиномера приводится в учебниках [2, с. 194, рис. 166], [3, с.202, рис. 152].

На вопросы данной группы рекомендуется отвечать в следующей последовательности. Находим рисунок шкалы глубиномера и вычерчиваем в крупном масштабе участок шкалы глубиномера в соответствии с заданным временем — t . Предположим задано - t_д = 100 мкс. Вычерчиваем соответствующий участок шкалы глубиномера (см. рис. 1а). На шкале глубиномера читаем (снимаем) значение координат дефекта (L, Н) в зависимости от угла ввода и заносим их размеры в мм в таблицу (см. рис. 16). Далее вычерчиваем схемы прозвучивания при заданных углах ввода и проставляем на схемах числовые размеры координат дефекта (отражающей поверхности) (рис. 1в). При вычерчивании шкалы глубиномера рекомендуется увеличить масштаб шкалы, приняв одно деление шкалы глубиномера равное 2 мм.

а. Шкала глубиномера при ta = 100 мкс б.

ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ № 2

Задание на контрольную работу № 2 составлено в 50 вариантах. Номер варианта определяется двумя последними цифрами шифра студента по табл. 5.

Таблица 5

Таблица вариантов контрольной работы № 2

Вопросы №№ 1-45

1. Опишите принцип работы магнитных дефектоскопов по блок-схеме, приведите поясняющие схемы.

2. Опишите принцип работы феррозондов магнитных дефектоскопов. Приведите поясняющие схемы.

3. Опишите конструкции искателей магнитных дефектоскопов, приведите поясняющие схемы.

4. Опишите принцип подготовки магнитных дефектоскопов к работе и контроль рельсов в пути, приведите поясняющие схемы.

5. Опишите принцип работы вагона-дефектоскопа по блок-схеме, его назначение, приведите поясняющие схемы.

6. Опишите устройство индукторной тележки вагона- дефектоскопа, приведите поясняющие схемы.

7. Опишите конструкцию электромагнитов вагона- дефектоскопа, приведите поясняющие схемы.

8. Опишите конструкцию искательных устройств вагона-дефектоскопа, приведите поясняющие схемы.

9. Опишите конструкцию и принцип работы источников электропитания вагона-дефектоскопа, приведите поясняющие схемы.

10. Опишите конструкции и принцип работы регистрирующей аппаратуры вагона-дефектоскопа, приведите поясняющие схемы.

11. Опишите основные факторы, определяющие оптимальный режим работы аппаратуры вагона- дефектоскопа, приведите поясняющие схемы.

12. Опишите принцип расшифровки осциллограмм вагона-дефектоскопа, приведите поясняющие схемы.

13. Опишите основные направления дальнейшего совершенствования вагона-дефектоскопа, приведите поясняющие схемы.

14. Опишите назначение и принцип работы по функциональной схеме дефектоскопа РДМ-1. Приведите поясняющие схемы.

15. Опишите конструкцию дефектоскопа РДМ-1. Приведите поясняющие схемы.

16. Опишите подготовку дефектоскопа РДМ-1 к работе и контроль рельсов в пути. Приведите поясняющие схемы.

17. Опишите назначение и принцип работы по функциональной схеме дефектоскопа РДМ-3. Приведите поясняющие схемы.

18. Опишите конструкцию дефектоскопа РДМ-3. Вычертите схему передней панели дефектоскопа.

19. Опишите подготовку дефектоскопа РДМ-3 к работе, контроль им рельсов в пути и оценку показаний. Приведите поясняющие схемы.

20. Опишите назначение и принцип работы по функциональной схеме дефектоскопа РДМ-1. Приведите поясняющие схемы.

21. Опишите назначение и принцип работы по функциональной схеме дефектоскопа «Поиск-10Э». Приведите поясняющие схемы.

22. Опишите назначение и принцип работы по структурной схеме дефектоскопа РДМ-2. Приведите поясняющие схемы.

23. Опишите структуру и назначение агрегатированного комплекса и дефектоскопического блока съемных ультразвуковых дефектоскопов. Приведите поясняющие схемы.

24. Опишите методику обследования зоны болтового стыка рельсов ручным искателем. Приведите поясняющие схемы.

25. Опишите принцип работы дефектоскопа РДМ-3 в режимах «контроль от поверхности» и «контроль по слоям». Приведите поясняющие схемы.

26. Укажите, какие дефекты выявляют ультразвуковые дефектоскопы, предназначенные для сплошного контроля рельсов в пути, условия их выявления. Приведите поясняющие схемы.

27. Поясните, какие дефекты в рельсах, выявляют однониточные дефектоскопы, укажите условие их выявления. Приведите поясняющие схемы.

28. Опишите по временной диаграмме работу блоков дефектоскопов при зеркально-теневом методе. Приведите поясняющие схемы.

29. Вычертите функциональную схему дефектоскопа, который имеет электронно-лучевую трубку. Опишите назначение электронно-лучевой трубки и принцип выявления дефектов.

30. Опишите конструкцию комбинированных искателей ультразвуковых дефектоскопов для ручного и сплошного контроля рельсов в пути. Приведите поясняющие схемы.

31. Вычертите функциональную схему ультразвукового дефектоскопа, в котором имеется аттенюатор. Опишите назначение и принцип работы аттенюатора. Приведите поясняющие схемы.

32. Вычертите функциональную схему ультразвукового дефектоскопа, который имеет «ультразвуковой калибр». Опишите назначение и принцип работы «ультразвукового калибра». Приведите поясняющие схемы.

33. Вычертите переднюю панель дефектоскопа РДМ-2 и укажите органы управления.

34. Опишите основные дефекты сварки, требования к сварному стыку и методику его испытания. Приведите поясняющие схемы.

35. 35.Опишите методику ультразвукового контроля сварных стыков рельсов. Приведите поясняющие схемы,

36. Опишите содержание, назначение и укажите, в каких случаях заполняются карты сварных дефектных стыков. Приведите поясняющие схемы.

37. Опишите использование данных контроля сварных стыков для улучшения технологии сварки. Приведите поясняющие схемы.

38. Опишите организацию контроля рельсов и сварных стыков на рельсосварочных предприятиях и сварных стыков в пути.

39. Опишите принцип организации и планирования работ по дефектоскопии рельсов на дистанции пути.

40. Опишите порядок работы с дефектоскопами на перегонах.

41. Опишите организацию совместной работы вагона-дефектоскопа и съемных рельсовых дефектоскопов.

42. Опишите назначение дорожных лабораторий и дистанционных мастерских по дефектоскопии рельсов.

43. Опишите назначение и оборудование контрольных тупиков. Приведите поясняющие схемы.

44. Опишите принцип системы планово-предупредительного ремонта дефектоскопов.

45. Опишите правила обслуживания аккумуляторных батарей и ухода за ними.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по выполнению вопросов контрольной работы № 2

Правила выполнения контрольных работ - текстовой части, поясняющих чертежей и схем, подробно излагаются в «Методических указания по выполнению вопросов контрольной работы № 1».

Вопросы контрольной работы № 2 в основном относятся к конструкциям средств для контроля рельсов, применяемых в путевом хозяйстве. Изучать конструкцию дефектоскопа и работу с ними в пути рекомендуется студентам по следующей схеме:

1. Назначение дефектоскопа. Основные технические характеристики. Виды (коды) дефектов, выявляемые дефектоскопом, условия их выявления.

2. Принципиальная блок-схема и функциональная схема дефектоскопа. Взаимосвязь конструктивных элементов блок-схемы, принцип работы дефектоскопа и индикации дефектов.

3. Компоновка дефектоскопа и конструкции искательных устройств для сплошного контроля рельс в пути и местного обследования отдельных частей рельсовой колеи.

4. Настройка дефектоскопа и работа с ним в пути. Определение местоположения дефекта, оценка показаний дефектоскопа. Техника безопасности при работе с дефектоскопом в пути.

При изучении основных конструктивных блоков дефектоскопа следует обратить особое внимание на искатели, блок питания, устройства для управления работой дефектоскопа.

Следует иметь в виду, что некоторые устройства (например, тележка и т.п.) имеют одинаковую конструкцию для большинства типов дефектоскопов. Кроме того, дефектоскопы, работающие по одному и тому же методу неразрушающего контроля рельсов (например, ультразвуковому), имеют также целый ряд одинаковых типовых стандартных устройств.

Вопросы №№ 1-13 относятся к конструкции дефектоскопа МД-22ФД и вагона-дефектоскопа, работающего по электромагнитному методу дефектоскопии рельсов.

Поэтому прежде чем отвечать на вопросы данной группы, необходимо изучить по учебникам [2, гл. VI, VII], [3, гл. Ill, IV], [4, гл. 5].

Вопросы №№ 14-23 и №№ 24-33 относятся к ультразвуковым средствам контроля рельсов: назначение и выявляемые дефекты, принцип работы по функциональным схемам, конструкции искателей и работа с ультразвуковыми дефектоскопами в пути.

Поэтому прежде чем отвечать на вопросы данных групп, необходимо изучить по учебникам: [1, гл. 2.3], [2, гл. IX, XII, XIII], [3, гл. VII, X], [4, гл. 2, 3, 4, 6, 7].

Вопросы №№ 34-45 относятся к методике контроля сварных стыков рельсов и организации комплексного использования и ремонта дефектоскопов.

Необходимо изучить следующий материал по учебникам: [2, гл. XIV, XV], [3, гл. XI, XII, XIII].

ПЕРЕЧЕНЬ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ

Лабораторная работа № 1 Работа на тренажёре «Дефекты рельсов»

Лабораторная работа № 2 Работа на тренажёре «Дефекты элементов стрелочных переводов»

Лабораторная работа № 3 Физические основы ультразвуковой дефектоскопии

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ ПРИ ПОДГОТОВКЕ К ЭКЗАМЕНУ

1. Значение неразрушающего контроля рельсов для обеспечения безопасности движения поездов.

2. Технологические дефекты и причины их возникновения в рельсах.

3. Правила кодирования дефектов по НТД-ЦП-93.

4. I группа дефектов, их коды и характеристики.

5. II группа дефектов, их коды и характеристики.

6. III группа дефектов, их коды и характеристики.

7. IV группа дефектов, их коды и характеристики.

8. V группа дефектов, их коды и характеристики.

9. VI группа дефектов, их коды и характеристики.

10. VII группа дефектов, их коды и характеристики.

11. VIII группа дефектов, их коды и характеристики.

12. Признаки дефектных рельсов на главных путях и приемоотправочных без остановки.

13. Признаки остродефектных рельсов на главных путях и приемоотправочных без остановки.

14. Признаки дефектных рельсов на станционных путях.

15. Признаки остродефектных рельсов на станционных путях.

16. Правила маркировки дефектных и остродефектных рельсов.

17. Правила пропуска поездов по остродефектным рельсам.

18. Правила кодирования дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов (Дополнение к НТД- 93, 96 г.).

19. Дефекты и повреждения остряков и сердечников крестовин с непрерывной поверхностью катания. Их коды и характеристики.

20. Дефекты и повреждения рамных рельсов и усовиков крестовин с непрерывной поверхностью катания, их коды и характеристики.

21. Дефекты и повреждения крестовины, их коды и характеристики.

22. Дефекты и повреждения контррельсов и ходовых рельсов, их коды и характеристики.

23. Признаки дефектных элементов стрелочных переводов.

24. Признаки остродефектных элементов стрелочных переводов.

25. Классификация методов неразрушающего контроля и их характеристики.

26. Основные методы неразрушающего контроля рельсов.

27. Принцип обнаружения дефектов методом поля «рассеяния».

28. Феррозонд и принцип его работы.

29. Принцип компоновки магнитных дефектоскопов.

30. Физические основы ультразвукового контроля рельсов.

31. Эхо-импульсный метод ультразвукового контроля.

32. Назначение стандартных образцов СО-2, СО-3Р.

33. Зеркально-теневой метод ультразвукового контроля.

34. Принцип устройства ультразвукового дефектоскопа по эхо-импульсному методу.

35. Принцип устройства ультразвукового дефектоскопа по зеркально-теневому методу.

36. Назначение вагона-дефектоскопа и принцип работы.

37. Общее устройство и компоновка вагона-дефектоскопа.

38. Конструкция индукторной тележки вагона-дефектоскопа.

39. Электромагниты и искатели вагона-дефектоскопа.

40. Устройство и принцип работы осциллографа и вибратора вагона-дефектоскопа.

41. Работа вагона-дефектоскопа на линии.

42. Правила расшифровки осциллограмм.

43. Назначение и принцип работы дефектоскопа РДМ-1.

44. Работа с дефектоскопом РДМ-1 в пути. Оценка показаний.

45. Назначение и принцип работы дефектоскопа РДМ-3 (пo функциональной схеме).

46. Конструкция дефектоскопа РДМ-3.

47. Работа с дефектоскопом РДМ-3 в пути. Оценка показаний.

48. Назначение и принцип работы дефектоскопа Рельс-6 (УД2-12), выявляемые дефекты.

49. Назначение, техническая характеристика и принцип работы дефектоскопа РДМ-2.

50. Дефекты сварки и причины их появления в сварном стыке.

51. Требования к сварному стыку и методика его испытания.

52. Методика ультразвукового контроля зоны сварного стыка.

53. Организация контроля сварных стыков на рельсосварочных предприятиях и непосредственно в пути.

54. Статические данные о дефектах в сварных стыках, использование их для улучшения качества сварки.

55. Карта контроля сварного стыка.

56. Планировка и организация работы дефектоскопных средств в службе пути и на дистанции.

57. Порядок работы с дефектоскопами на перегонах и станциях. Охрана труда.

58. Совместная работа вагона-дефектоскопа и съемных дефектоскопов.

59. Принцип организации ремонтов дефектоскопов.

60. Обслуживание аккумуляторных батарей и уход за ними.

61. Контрольный тупик, назначение и оборудование.

ЛИТЕРАТУРА

1. Марков А.А., Шпагин Д.А. Ультразвуковая дефектоскопия рельсов, С.П.: Образование-Культура, 1999.

2. Гурвич А.К и др. Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и ремонте. М.: Транспорт, 1983.

3. Гурвич А.К. и др. Дефектоскопия рельсов. М.: Транспорт, 1978.

4. Брошюра 275ПК. Неразрушающий контроль рельсов. М.: ВЗТ, 1992.

5. Нормативно-техническая документация. Классифика^^^дефектов рельсов (НТД-ЦП-1-93). Каталог дефектов рельсов (НТД-ЦП-2-93). Признаки дефектных и остродефектных рельсов (НТД-ЦП-3-93). М.: Транспорт, 1993.

6. Классификатор дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов. Каталог дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов (Дополнение к НТД-ЦП-2-93). Признаки дефектных и остродефектных элементов стрелочных переводов (Дополнение к НТД-ЦП-3-93).Утверждён Распоряжением ОАО «РЖД» от 16 августа 2012 г. №1653р.

7. Техническое описание и инструкции по эксплуатации дефектоскопов.