Продолжительность выполнения линейных земляных работ. Климатическая продолжительность сосредоточенных работ.

Продолжительность выполнения линейных работ определяется по формуле:

Тр = Тt – Твес - Тос – Тп – Т вых,где:

Тt – продолжительность строительного сезона, 365 дней;

Твес – продолжительность весенней распутицы, дни;

Тос – продолжительность осенней распутицы, дни;

Тп – количество нерабочих дней по погодным условиям – из табличных данных по справочникам;

Твых – количество праздничных и выходных дней за 2012 год;

Климатическая продолжительность сосредоточенных работ (их объем превышает объем обычных дорожных работ) определяется по формуле:

Тк = 365 – Твес - Тос – Тп – Т м, где:

Твес – продолжительность весенней распутицы, дни;

Тос – продолжительность осенней распутицы, дни;

Тп – количество нерабочих дней по погодным условиям;

Тм – суммарное количество суток с метелями, установленное для рассматриваемого района по климатическому справочнику;

Заключение

В результате выполнения курсовой работы был построен дорожно-климатический график, по которому в дальнейшем принимается технология выполнения дорожных работ и разрабатывается технологическая карта на возведение верхнего слоя земляного полотна. Также строится линейный календарный график на строительство земполотна в курсовом проекте «Возведение земляного полотна автомобильной дороги».

Список использованных источников:

1. Леонович И.И. Дорожная климатология: Учебное пособие для студентов специальности 29.10 – «Строительство автомобильных дорог и аэродромов». – Мн.: БГПА, 1994. – 190 с.

2. Леонович И.И. Дорожная климатология: учебник / И.И. Леонович. – Мн.: БНТУ, 2005. – 485 с.

3. СНБ 2.04.02 2000. Строительная климатология.

4. Методические указания к выполнению контрольной работы для студентов специальности 1 - 70 03 01 «Автомобильные дороги», ГУ ВПО «Белорусско – Российский университет», 6 с., 2006 г.

5. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология и организация строительства автомобильных дорог» для студентов специальности 1 - 70 03 01 «Автомобильные дороги», ГУ ВПО «Белорусско – Российский университет», 20 с., 2004 г.

Содержание

Введение…………………………………………………………………

1 Характеристика условий строительства…………………………...…

1.1 Климатическая характеристика района………………………………

1.2 Гидрологические данные………………………………………………

1.3 Определение количества рабочих смен…….…………………………

1.4 Продолжительность выполнения линейных земляных работ……….

1.5 Продолжительность сосредоточенных работ…………………………

Заключение…………………………………………………………….

Список литературы………………….…………………………………

Министерство образования Республики Беларусь

Министерство образования и науки Российской Федерации

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

БЕЛОРУССКО-РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Автомобильные дороги»

ДОРОЖНАЯ КЛИМАТОЛОГИЯ

Пояснительная записка к курсовой работе

«Построение дорожно-климатического графика»

Выполнил студент гр. АДЗ – 091

Гришин Д. А.

Руководитель: к.т.н., доцент

Березовский С. Н.

Могилев 2012 г.

Брестская область

1.

2. Брест

3. Ганцевичи

4. Пинск

5. Ивацевичи

Витебская область

6. Витебск

7. Лепель

8. Орша

9. Езерище

10. Полоцк

Гомельская область

11. Василевичи

12. Гомель

13. Жлобин

14. Лельчицы

15. Мозырь

Минская область

16. Борисов

17. Минск

18. Слуцк

19. Воложин

20. Марьина Горка

Могилевская область

21. Бобруйск

22. Горки

23. Могилев

24. Костюковичи

25. Славгород

Гродненская область

26. Волковысск

27. Гродно

28. Лида

29. Ошмяны

30. Новогрудок

СРОК СДАЧИ РАБОТЫ – не позднее чем за 2-3 недели

до зачета преподавателю.

Рис. Дорожно-климатическое районирование РБ (РСН 14-85)

границы дорожно-климатические районы; автомобильные дороги;

I - северная, влажная область (климат относительно прохладный с суммой градусо-дней мороза. 387-808, средней годовой температурой воздуха 4,4 - 6,5 °С, годовым количеством осадков 600-650 мм в год.

II - южная, неустойчиво влажная (климат относительно теплый, с суммой градусо-дней мороза 319-646, среднейгодовой тем­пературой воздуха 0,5 - Т,4 °С, годовым количеством осадков 600-650 мм и возможностями испарения 650-700 мм в год. В пределах северной и южной областей с учетом влияния оттепелей на работоспособность дорожных конструкций выделены районы I_1, I₂,II₁,II₂, граница между которыми проходит по линии Нарочь - Минск - Житковичи.

Рис. Схематическая карта глубин залегания уровня грунтовых вод (РСН 14-85). К разделу «Гидрологические данные».