Обратная связь
|
Обоснование выбора наиболее эффективного машинно-тракторного агрегата и определение рационального режима его работы
Техническая характеристика тяжелых зубовых борон
Таблица 4 - Эксплуатационные характеристики бороны Б3ТС-1.0 (рабочая скорость  , вес  , конструктивная ширина захвата  , длина  и ширина 
| Наименование
| Марка
| , км/ч
| Масса одного звена, кг
| , м
| , м
| , м
| | Борона
| Б3ТС-1.0
| До 12
|
| 1.0
| 1.4
| 1.0
|
Таблица 5 - Эксплуатационные характеристики сцепки СП 11.
| СП-11
| | Производительность, га/час
| 5,94
| | Рабочая скорость, км/ч
| до 12
| | Ширина захвата, м
| 10,8
| | Габаритные размеры, мм (длина, ширина, высота)
| 3300х1160х900
| | Дорожный просвет, мм
| До 660
| | Масса, кг
|
| | Агрегатируется с тракторами:
| не менее 30 кН
|
Таблица 5 - Эксплуатационные характеристики сцепки СГ-21.
| СГ-21
| | Агрегатируется с тракторами
| 3 кл (150-180 л. с.)
| | Тип
| полуприцепной
| | Ширина захвата, м
|
| | Производительность, га/час
| 17,6
| | Глубина обработки, см
| до 8
| | Рабочая скорость, км/час
| до 15
| | Габаритные размеры в рабочем/транспортном положении, мм:
|
| | – ширина
| 21000/ 5590
| | – длина
| 7680/ 13010
| | – высота
| 1260/ 1260
| | Масса, кг
|
|
Техническая характеристика трактора Т-150К
Т-150К - колесный, общего назначения, класса тяги 30,0 кН (3 тяговый класс). Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами сельскохозяйственных (вспашка, сплошная культивация, боронование, лущение стерни, посев, уборка сельскохозяйственных культур, снегозадержание), землеройных и погрузочных (со специальными машинами) работ.
Таблица. Техническая характеристика трактора Т-150К
| Тип
| колесный, сельскохозяйственный общего назначения
| | Марка
| Т-150К
| | Марка двигателя
| СМД-62
| | Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.)
| 121,4 (165)
| | Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин
|
| | Максимальная мощность на ВОМ при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, кВт (л.с.)
| 116,1 (158)
| | Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности двигателя, г/кВт.ч. (г./л.с.ч.) не более
| 248 (182)
| | Удельный расход топлива при максимальной мощности на ВОМ, г/кВт.ч. (г./л.с.ч.)
| 258 (190)
| | Скорости движения трактора и тяговые усилия на передачах при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя и отсутствии буксования движителей
| | Диапазон
| Передача
| Скорость м/с (км/ч)
| Тяговое усилие кН (кгс)
| | I
| 1 2 3 4
| 0,93 (3,33) 1,06 (3,81) 1,25 (4,50) 1,66 (5,97)
| 60,00 (6000) 60,00 (6000) 60,00 (6000) 58,00 (5800)
| | II
| 1 2 3 4
| 1,95 (7,00) 2,22 (8,00) 2,63 (9,50) 3,48 (12,50)
| 50,00 (5000) 43,00 (4300) 36,00 (3600) 25,00 (2500)
| | III
| 1 2 3 4
| 4,52 (16,27) 5,17 (18,62) 6,11 (22,00) 8,36 (30,07)
| 21,90 (2190) 19,05 (1905) 15,80 (1580) 10,25 (1025)
| | Задний ход
| 1 2 3 4
| 1,40 (5,03) 1,61 (5,80) 1,89 (6,80) 2,54 (9,02)
| 60,00 (6000) 59,00 (5900) 49,00 (4900) 35,00 (3500)
| | | Масса трактора, кг:
| | | сухая (конструктивная)
|
| | эксплуатационная
|
| | Габаритные размеры, мм:
| | | длина:
| | | с задним навесным устройством с автосцепкой в транспортном положении
|
| | без навесного устройства (с устройством прицепным)
|
| | ширина:
| | | при узкой колее
|
| | при широкой колее
|
| | высота:
| | | с вентилятором-пылеотделителем
|
| | с воздухоохладителем
|
| | База, мм
|
| | Колея, мм
| 1680 и 1860 при перестановке колес
| | Дорожный просвет при давлении в шинах 1,2...1,8 кгс/см2, мм, не менее:
| | | под мостами
|
| | под пальцем бугеля прицепной скобы
|
| | под пальцем упряжной скобы
|
| | под пальцем крепления нижней тяги навески
|
| | Обозначение шин
| 21,3К24Мод ФД-14А
| | Наименьший радиус поворота, м
| 6,7
| | Давление в шинах (в зависимости от выполняемых работ) МПа, кгс/см2
| 0,10-0,18 (1,0-1,8)
| | Максимальная грузоподъемность навесного устройства на расстоянии 610 мм от оси подвеса, кг
|
| | Максимальное давление в гидросистеме управления навесными орудиями, МПа (кгс/см2)
| 16 (160)
| | Свободный ход педали муфты сцепления, мм
| 30...40
| | Ход педали тормоза, мм
|
| | Свободный ход рулевого колеса при работающем двигателе, рад (градус)
| 0,436 (25)
| | Вал отбора мощности:
| | | тип
| независимый
| | расположение
| заднее
| | частота вращения, об/мин
| 540 и 1000 (в зависимости от наладки)
|
| н/э,
кг
| Передача
| Показатели при наибольшей мощности
| | NKpmax, кВт
| η
|  ,
кН
| V,
км/ч
| |
|
| 19,4
| 0,35
|
| 7,0
| |
|
| 30,4
| 0,55
| 33.2
| 8,0
| |
|
| 33,1
| 0,6
| 28,4
| 9,5
| |
|
| 33,7
| 0,609
| 22,4
| 12,5
|
Техническая характеристика трактора МТЗ 82.1
Колесный трактор МТЗ 82.1обладает тяговым классом 1,4 (номинальное тяговое усилие 14 кН) с двигателем мощностью 81 л.с. и предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями.
· Двигатель Д-243 мощностью 60 (81) кВт (л.с.).
· Коробка передач механическая, 18x4 передачи, диапазон скоростей 1,9 - 33,4 км/ч.
Таблица. Техническая характеристика трактора МТЗ-82.1
| Основные данные
| МТЗ-82.1
| | Габаритные размеры, мм:
|
| | длина (по концам продольных тяг)
| | ширина (по выступающим концам полуосей задних колес)
|
| | высота:
|
| | по облицовке
|
| | по кабине
|
| | Продольная база, мм
|
| | Колея, мм:
| 1300... 1800
| | по передним колесам
| | по задним колесам
| 1350...2100
| | Дорожный просвет, мм:
| | под рукавами полуосей заднего моста
|
| | под передней осью
|
| | под рукавами полуосей переднего моста
|
| | под задним мостом
|
| | под корпусом переднего моста
|
| | Радиус поворота посредине следа внешнего переднего колеса при колее 1400 мм с подтормаживанием внутреннего заднего колеса, м
| 4,3
| | Конструктивная масса (с кабиной, но без дополнительного оборудования и балластных грузов), кг
|
| | Двигатель
| | Тип
| Дизель четырехтактный, водяного охлаждения
| | Модель
| Д-240 (с электростартерным пуском)
| |
| Д-240Л (с пусковым двигателем)
| | Мощность, кВт (л.с.)
| 59(80)
| | Частота вращения, об/мин
|
| | Число цилиндров
|
| | Диаметр цилиндра, мм
|
| | Ход поршня, мм
|
| | Степень сжатия
|
| | Рабочий объем цилиндров, л
| 4,75
| | Порядок работы цилиндров
| 1-3-4-2
| | Расход топлива трактора МТЗ-80, г/кВт · ч (г/э.л.с. · ч)
| 238(185)
| | Топливный насос
| Четырехплунжерный, с подкачивающим насосом .
| | Масса незаправленного дизеля, кг:
| | Д-240
|
| | Д-240Л
|
| | Трансмиссия
| | Сцепление
| Фрикционное, однодисковое, сухое, постоянно замкнутое
| | Коробка передач трактора МТЗ-82
| Механическая, с девятью передачами вперед и двумя назад, понижающим редуктором (передаточное число 1,36), удваивающим число передач
| | Скорость трактора при радиусе качения задних колес 750 мм (без понижающего редуктора/с понижающим редуктором), км/ч:
| | первая передача
| 2,57/1,94
| | вторая
| 4,38/3,35
| | третья
| 7,44/5,63
| | четвертая
| 9,15/6.92
| | пятая
| 10,83/8,19
| | шестая
| 12,67/9,59
| | седьмая
| 15,57/11,78
| | восьмая
| 18,45/13,95
| | девятая
| 34,31/25,95
| | Задний ход I
| 5,4/4,09
| | Задний ход II
| 9,22/6,97
| | Главная передача заднего моста
| Коническая, со спиральными зубьями, передаточное число 3,42 (41 : 12)
| | Дифференциал заднего моста
| Конический, с четырьмя сателлитами и блокировкой фрикционной муфтой, управляемой гидроусилителем руля, а также принудительно
| | Конечные передачи заднего моста
| Пара цилиндрических шестерен, передаточное число 5,308 (69 : 13)
| | Тормоза
| Дисковые, сухие,уста-новлены на ведущих шестернях конечных передач
| | Передний ведущий мост МТЗ-82
| | Привод
| От вторичного вала коробки передач и раздаточной коробки при помощи двух карданных валов через промежуточную опору с предохранительной фрикционной муфтой
| | Главная передача
| Коническая, со спиральным зубом, передаточное число 2,18 (24: 11)
| | Дифференциал
| Конический, самоблокирующийся, с четырьмя сателлитами на плавающих осях и фрикционными муфтами
| | Конечные передачи
| Колесные редукторы, с двумя парами конических шестерен, выполняющими роль шарниров равных угловых скоростей, с передаточным числом 6,14
| | Карданная передача
| Двухвальная, четырехшарнирная, открытого типа, с промежуточной опорой
| | Раздаточная коробка
| Редуктор с цилиндрическими шестернями, муфтой свободного хода и механизмом блокировки и отключения муфты
| | Остов, ходовая часть
| | Остов
| Полурамный
| | Подвеска остова
| Подрессоренная спереди (независимая, на витых цилиндрических пружинах)
| | Тип ходовой части
| Задние колеса ведущие, передние направляющие
| Задние и передние колеса ведущие, направляющие колеса - передние
| | Колеса
| С пневматическими шинами низкого давления
| | Размеры основных шин:
| | передних колес
| 7.5-20
| 11.2-20
| | задних колес
| 15,5-38
| | Рулевое управление
| | Рулевой механизм
| Червяк и косозубый сектор, передаточное число 17,5
| | Гидроусилитель рулевого управления
| Раздельно-агрегатный, поршневого типа, объединен с рулевым механизмом
| | Насос гидроусилителя рулевого управления
| Шестеренный
| | Подача насоса, л /мин
|
| | Давление, ограничиваемое предохранительным клапаном, МПа (кгс/см²)
| 9(90)
| | Рулевая трапеция
| Сошка рулевого механизма соединена с
| |
| поворотными рычагами двумя тягами с четырьмя сферическими шарнирами
| | Гидравлическая система для работы с навесными машинами
| | Тип
| Универсальная, раздельно-агрегатная, с гидравлическим увеличителем сцепного веса и силовым (позиционным) регулятором
| | Число раздельно управляемых цилиндров
|
| | Тип насоса
| Шестеренный
| | Подача насоса, л/мин
|
| | Давление в системе, ограничиваемое предохранительным клапаном, МПа (кгс/см²)
| 16(160)
| | Тип цилиндров
| Двустороннего действия, с гидромеханическим регулированием хода поршня
| | Диаметр цилиндров, мм:
|
| | основного
|
| | выносного
|
| | Ход поршня, мм
|
| | Механизм для навешивания сельскохозяйственных орудий
| Шарнирный четырех-звенник трехточечного соединения
| | Грузоподъемность гидравлической системы, кН (кгс)
| 9(900) - на выле ге 1900 мм от оси задних колес
| | Электрооборудование
| | Система
| Однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с «массой»
| | Номинальное напряжение, В
|
| | Генератор
| Переменного тока, со встроенным выпрямителем, номинальная выпрямленная мощность 400 В г
| | Реле-регулятор
| Контактно-транзисторный. состоящий из регулятора и реле защиты
| | Аккумуляторная батарея:
|
| | трактора с электростартерным запуском
| Напряжение 6 В, емкость 215 А · ч (две по-следовательно соединенные батареи)
| | трактора с пусковым двигателем
| Напряжение 12 В, емкость 50 Л ч
| | Стартер:
| | дизеля Д-240 (с электрозапуском)
| Мощностью 3,4 кВт (4,8 л.с.) с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода
| | пускового двигателя (запускающего дизель Д-240Л)
| Мощностью 0,55 кВт (0,75 л.с.) с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода.
| | Основные заправочные емкости (вместимость, л)
| | Топливные баки дизеля
| 120 (общая вместимость двух баков)
| | Топливный бак пускового двигателя
| 1.9
| | Система охлаждения дизеля:
| | Д-240
|
| | Д-240Л
|
| | Смазочная система дизеля
|
| | Корпус трансмиссии (коробки передач, задний мост)
|
| | Корпус переднего ведущего моста
| -
| 1,7
| | Корпус колесного редуктора переднего моста
| -
| 1,7 (каждый)
| | Корпус верхней конической пары колесного редуктора переднего моста
| -
| 0,3 (каждый)
| | Промежуточная опора карданной передачи переднего моста
| -
| 0,2
| | Раздельно-агрегатная гидравлическая система
| 2,5
| | Корпус гидроусилителя рулевого управления
|
| | Картер топливного насоса
| 0,2
| | Корпус редуктора пускового двигателя
| 0,4 1
|
| н/э,
кг
| Передача
| Показатели при наибольшей мощности
| | NKpmax, кВт
| η
| ,
кН
| V,
км/ч
| GT,
кг/ч
| Sкр ,
г/(кВт-ч)
| | Трактор МТЗ-82.1
| |
|
| 19,4
| 0,35
| 20,6
| 3,4
| 9,1
|
| |
|
| 30,4
| 0,55
| 18,1
| 6,0
| 13,9
|
| |
|
| 33,1
| 0,6
| 14,9
| 8,3
| 14,6
|
| |
|
| 33,7
| 0,609
| 13,1
| 9,2
| 14,2
|
| |
|
| 33,6
| 0,61
| 10,9
| 11,1
| 14,1
|
| |
|
| 33,4
| 0,608
| 9,6
| 12,5
| 13,0
|
| |
|
| 32,1
| 0,58
| 7,6
| 15,2
| 12,9
|
|
|
|