Обратная связь
|
Ж.3 Розрахунок норм часу знаходження місцевих вагонів на коліях станції Сімферополь Вантажний по вагонопотоках
Простій місцевого вагона на коліях станції визначається за формулою:
tм = t’ + tван + t’’ (27)
де: t’ – час від прибуття вагона на станцію до його подачі на під'їзні колії промислових і приватних підприємств;
tван – час під вантажними операціями;
t’’ – час від закінчення вантажних операцій до відправлення вагона зі станції.
Час простою місцевого вагона від його прибуття на станцію до подачі на під'їзні колії промислового підприємства визначається за формулою:
t’ = tпп + tрозфочік + tрозф + tмісцнак + tочпод + tпод , (28)
де: tпп – час знаходження вагона в приймальному парку (використовуються данні розрахунку
транзитного вагона з переробкою);
tрозфочік – час на очікування розформування составу;
tрозф – час розформування поїзда (використовуються данні розрахунку транзитного вагона з
переробкою);
tмісцнак – простій у сортувальному, сортувально-відправному парках під накопиченням групи вагонів для подачі на під'їзні колії промислового підприємства;
tочпод – час очікування подачі групи вагонів на під'їзні колії промислового підприємства;
tпод – час подачі групи вагонів на під'їзні колії промислового підприємства.
Час під вантажними операціями визначається за формулою:
tван = tваночік + tванм (29)
де: tваночік – простій в очікуванні виконання вантажних операцій;
tванм – простій під вантажними операціями.
Час простою місцевого вагона від закінчення вантажних операцій до відправлення зі станції визначається за формулою:
t’’ = tочприб+ tприб + tочрозф + tрозф + tнак + tочфор + tфор + tпо (30)
де: tочприб – час очікування прибирання вагона з під'їзних колій промислового підприємства;
tприб – час прибирання вагона з під'їзних колій промислового підприємства;
tочрозф – час очікування розформування;
tрозф – час розформування групи вагонів із сортувальної гірки на колії сортувального, сортувально-відправному парків;
tнак – час накопичення вагонів на коліях сортувального, сортувально-відправного парків (використовуються данні розрахунку транзитного вагона з переробкою);
tочфор – час очікування формування поїзда;
tфор – час формування поїзда, включаючи перестановку состава в приймально-відправний
парк (використовуються данні розрахунку транзитного вагона з переробкою);
tпо – простій у приймально-відправному парку (використовуються данні розрахунку транзитного вагона з переробкою);
Простій вагона під вантажними операціями визначається відповідно до Статуту залізниць України, Правил перевезень вантажів і з договорами про експлуатацію під'їзних колій.
Визначення часу простою вагонів від прибуття до подачі на під'їзні колії підприємств визначається по даних хронометражних спостережень за 10 діб другої декади вересня місяця, за допомогою таблиці Ж 3.
Таблиця Ж.3 – Розрахунок часу простою вагонів в очікуванні подачі на вантажний район
Число, місяць
| Час прибуття вагонів на станцію
| Кількість вагонів
| Час подачі вагонів на під'їзну колію
| Час простою одного вагона від прибуття до подачі, год.
| Вагоно-години простою в очікуванні подачі,
год.
| загаль-ний
| у тому числі
| у тому числі
|
|
|
|
|
|
|
|
| Вантажний район
| 11.09.2011 р.
| 3-22
|
| 7-40
| 4-18
| 2,02
| 2,28
| 15,96
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 11.09.2011р.
| 3-22
|
| 13-00
| 9-38
| 1,77
| 7,86
| 15,72
| ПАТ компанія «Райз»
| 11.09.2011р
| 3-22
|
| 12-00
| 8-38
| 1,67
| 6,96
| 6,96
| УСЬОГО за добу
11.09.2011 р.
|
|
| | |
|
| Σ=38,64
| Вантажний район
| 12.09.2011 р.
| 3-05
|
| 7-00
| 3-55
| 2,02
| 1,9
| 5,7
| 16-35
|
| 13.09.2011
0-30
| 7-55
| 2,02
| 5,9
| 29,5
| 16-35
|
| 13.09.2011
11-00
| 18-25
| 2,02
| 16,4
| 114,8
| 16-35
|
| 12.09.2011
18-40
| 2-05
| 2,02
| 0,06
| 0,06
| | | | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.3
Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 12.09.2011р.
| 3-05
|
| 7-30
| 4-25
| 1,77
| 2,65
| 50,35
| 16-35
|
| 13.09.2011
01-00
| 8-25
| 1,77
| 6,65
| 33,25
| ПАТ компанія «Райз»
| 12.09.2011р.
| 3-05
|
| 8-30
| 5-25
| 1,67
| 3,75
| 7,5
| ВАТ «Кримресопторг»
| 12.09.2011р.
| 16-35
|
| 13.09.2011
7-00
| 14-25
| 1,68
| 12,74
| 12,74
| УСЬОГО за добу
12.09.2011 р
|
|
|
|
|
|
| Σ=253,9
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 13.09.2011 р.
| 7-01
|
| 10-40
| 3-39
| 1,77
| 3,23
| 74,29
| 20-15
|
| 14.09.2011
7-50
| 11-35
| 1,77
| 9,81
| 78,48
|
| 20-15
|
| 14.09.2011
11-30
| 15-15
| 1,77
| 13,48
| 188,72
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 13.09.2011р.
| 7-01
|
| 9-00
| 1-59
| 1,82
| 0,16
| 1,12
|
| 20-15
|
| 14.09.2011
12-00
| 15-45
| 1,82
| 13,93
| 16,38
| ТОВ «Альянс Газ»
| 13.09.2011р
| 20-15
|
| 14.09.2011
21-00
| 24-45
| 1,66
| 23,09
| 23,09
| УСЬОГО за добу
13.09.2011 р.
|
|
|
|
|
|
| Σ=382,08
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 14.09.2011 р.
| 14-45
|
| 19-30
| 4-45
| 1,35+0,47=1,82
| 2,93
| 46,88
| Вантажний район
| 14.09.2011р.
| 7-01
|
| 12-20
| 5-19
| 1,35+0,67=2,02
| 3,3
| 9,9
|
| 14-45
|
| 21-00
| 6-15
|
| 4,23
| 4,23
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 14.09.2011 р.
| 7-01
|
| 11-30
| 4-29
| 1,77
| 2,71
| 10,84
| 7-01
|
| 13-00
| 5-59
| 1,77
| 4,21
| 16,84
| 14-45
|
| 15.09.2011
6-30
| 15-45
| 1,77
| 13,98
| 55,92
| | | | | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.3
ПАТ компанія «Райз»
| | 14.09.2011р.
| 7-01
|
| 21-00
| 13-50
| 1,65
| 12,18
| 12,18
| | УСЬОГО за добу
14.09.2011 р
|
|
|
| 56,37
|
|
| Σ=156,79
| | ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| | 15.09.2011р
| 14-15
|
| 16.09.2011
7-30
| 17-15
| 1,82
| 15,43
| 123,44
| | Вантажний район
| | 15.09.2011 р.
| 14-15
|
| 16.09.2011
0-30
| 10-15
| 2,02
| 8,23
| 8,23
| |
| 14-15
|
| 23-30
| 9-15
| 2,02
| 7,23
| 14,46
| |
| 16-50
|
| 16.09.2011
10-00
| 17-10
| 2,02
| 15,15
| 15,15
| | Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| | 15.09.2011р.
| 14-15
|
| 16.09.2011
0-10
| 9-55
| 1,77
| 8,15
| 40,75
| | ТОВ «Альянс Газ»
| | 15.09.2011 р.
| 14-15
|
| 16-15
| 2-00
| 1,66
| 0,34
| 0,68
| | ПАТ компанія «Райз»
| | 15.09.2011р.
| 14-15
|
| 11-00
| 20-45
| 1,65
| 19,1
| 19,1
| | УСЬОГО за добу
15.09.2011 р
|
|
|
| 86,59
|
|
| Σ=98,37
| | Під*їзна колія МО України “КЕВ м. Сімферополь”
| | 16.09.2011р
| 3-40
|
| 13-00
| 9-20
| 1,76
| 7,57
| 7,57
| | Вантажний район
| 16.09.2011 р.
| 3-40
|
| 13-00
| 9-20
| 2,02
| 7,31
| 43,86
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 16.09.2011р.
| 3-40
|
| 10-00
| 6-20
| 1,77
| 4,56
| 22,8
|
| 3-40
|
| 17-10
| 13-30
| 1,77
| 11,73
| 58,65
| ПАТ компанія «Райз»
| 16.09.2011
| 3-40
|
| 11-00
| 7-20
| 1,65
| 5,68
| 5,68
| УСЬОГО за добу
16.09.2011 р.
|
|
|
| 45,82
|
|
| Σ=138,56
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 17.09.2011 р.
| 21-58
|
| 18.09.2011
7-00
| 9-02
| 1,82
| 7,21
| 21,63
| | | | | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.3
Вантажний район
| 17.09.2011р.
| 4-45
|
| 9-00
| 4-55
| 2,02
| 2,9
| 5,8
|
|
|
| 8-00
| 3-55
| 2,02
| 1,9
| 3,8
|
| 14-15
|
| 17-10
| 2-55
| 2,02
| 0,9
| 2,7
|
| 21-58
|
| 18.09.20112-00
| 4-02
| 2,02
| 2,01
| 2,01
|
| 21-58
|
| 18.09.2011
4-00
| 6-02
| 2,02
| 4,01
| 16,04
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 17.09.2011р
| 21-5 8
|
| 18.09.2011
3-00
| 5-02
| 1,77
| 3,26
| 19,56
| 4-45
|
| 14-10
| 10-50
| 1,77
| 8,31
| 49,86
|
| 14-45
|
| 18.09.2011
3-00
| 12-45
| 1,77
| 10,98
| 10,98
|
| 21-58
|
| 18.09.2011
3-00
| 5-02
| 1,77
| 3,26
| 22,82
| ВАТ «Кримресопторг»
| 17.09.2011 р.
| 4-45
|
| 13-00
| 8-15
| 1,68
| 6,59
| 6,57
| ТОВ «Альянс Газ»
| 17.09.2011р.
| 4-45
|
| 13-00
| 8-15
| 1,66
| 6,59
| 13,18
| УСЬОГО за добу
17.09.2011 р.
|
|
|
| 80,24
|
|
| Σ=205
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 18.09.2011
| 5-50
|
| 10-00
| 4-20
| 1,82
| 2,51
| 17,57
| Вантажний район
| 18.09.2011
| 5-30
|
| 12-30
| 7-00
| 2,02
| 4,98
| 4,98
|
| 5-30
|
| 9-00
| 3-30
| 2,02
| 1,48
| 1,18
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 18.09.2011
| 5-50
|
| 7-50
| 2-00
| 1,77
| 0,23
| 0,46
|
| 5-50
|
| 12-30
| 7-20
| 1,77
| 5,56
| 5,56
| УСЬОГО за добу
18.09.2011 р.
|
|
|
|
|
|
| Σ=30,05
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 19.09.2011
| 1-07
|
| 6-30
| 5-23
| 1,82
| 3,56
| 24,92
| Вантажний район
| 19.09.2011
| 1-04
|
| 4-00
| 2-56
| 2,02
| 0,91
| 0,91
|
| 7-32
|
| 0-20
| 2-48
| 2,02
| 0,78
| 4,68
|
| 7-32
|
| 9-30
| 1-58
| 1,85
| 0,12
| 0,12
|
| 7-32
|
| 11-00
| 3-28
| 2,02
| 1,45
| 1,45
|
| 14-15
|
| 20.09.201110-00
| 19-45
| 2,02
| 17,73
| 17,73
|
| 14-15
|
| 21-00
| 6-45
| 2,02
| 4,75
| 9,5
| | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.3
| 14-15
|
| 21-30
| 7-15
| 2,02
| 5,23
| 5,23
|
| 14-15
|
| 20.09.2011
12-00
| 21-45
| 2,02
| 19,73
| 19,73
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 19.09.2011р.
| 1-04
|
| 5-30
| 4-26
| 1,77
| 2,66
| 31,92
|
| 7-32
|
| 13-20
| 5-48
| 1,77
| 4,03
| 32,24
|
| 14-15
|
| 20.09.2011
1-00
| 10-45
| 1,77
| 8,98
| 188,58
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 19.09.2011
| 7-32
|
| 11-00
| 3-28
| 1,82
| 1,65
| 18,185
| ПАТ компанія «Райз»
| 19.09.2011
| 7-32
|
| 14-00
| 7-00
| 1,65
| 5,35
| 5,35
|
| 14-15
|
| 20.09.2011
0-10
| 9-55
| 1,65
| 8,27
| 16,54
| | УСЬОГО за добу
19.09.2011 р.
|
|
|
|
|
|
| Σ=376,93
| | Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| | 20.09.2011
| 4-01
|
| 10-30
| 6-29
| 1,77
| 4,71
| 18,84
| |
| 16-35
|
| 23-30
| 6-55
| 1,77
| 5,15
| 5,15
| |
| 17-01
|
| 23-30
| 6-29
| 1,77
| 4,71
| 9,42
| | Вантажний район
| | 20.09.2011
| 4-01
|
| 9-20
| 5-19
| 2,02
| 3,3
| 13,2
| |
| 16-35
|
| 23-00
| 6-25
| 2,02
| 3,4
| 13,2
| | ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| | 20.09.2011
| 16-35
|
| 21.09.2011
9-00
| 16-25
| 1,82
| 14,6
| 160,6
| |
| 17-01
|
| 21.09.2011
9-00
| 15-59
| 1,82
| 14,6
| 14,16
| | УСЬОГО за добу
20.09.2011 р.
|
|
|
| 64,01
|
|
| Σ=234,57
| | Усього за 10 діб.
|
|
| | |
|
| 2007,08
| | | | | | | | | | | |
Усього вагонів N за 10 діб. =12+43+62+33+20+18+38+12+76+26=338 вагонів.
Усього годин простою за 10 діб.
t = 38,64+253,,9+382,08+156,79+98,37+138,56+ +205+376,93+ +30,05+
+234,57+0,12=2007,08 годин.
Час простою вагонів в очікуванні подачі на під'їзні колії промислового підприємства визначається за формулою:
tоч.под = ( ) / Nn (31)
tоч.под = 2007,08 /338 = 5,9 год.
Визначимо середній час подачі вагонів на під’їзні колії станції Сімферополь - Вантажний:
= (72* 0,5 + 169*0,42+ 9*0,30+ 2 * 0,32 + 5 * 0,33+1*0,41+80*0,47) / 338 = 0,44 год.
Час простою місцевого вагона під накопиченням після його прибуття на станцію до подачі на під'їзні колії промислових і приватних підприємств складає згідно хронометражних спостережень t гр.нак = 0 год.
Отже, час простою місцевого вагона від прибуття вагона на станцію до його подачі на під'їзні колії промислових і приватних підприємств дорівнює:
t’ = 0,47 + 0,65 + 0,44 = 1,56 год.
Простій вагонів під вантажними операціями визначається відповідно до Статуту залізниць України, для вагонів, що надходять на під’їзні колії, згідно з договором про їх експлуатацію. Визначення часу простою вагонів в очікуванні виконання вантажних операцій на під'їзних коліях промислового підприємства визначається по даних хронометражних спостережень за допомогою таблиці Ж.4 .
Таблиця Ж.4 – Розрахунок часу простою вагонів в очікуванні виконання вантажних операцій на під'їзних коліях промислового підприємства
Число, місяць
| Час подачі вагонів на під’їзну колію
| Кількість поданих вагонів
| Час закінчен-ня вантаж-них операції на під'їзній колії
| Час простою одного вагона під вантажними операціями, год.
| Вагоно-години простою в очікуван-ні виконан-ня вантаж-них операцій,
год.
| загаль-ний
| у тому числі
| у тому числі
|
|
|
|
|
|
|
|
| Вантажний район
| 11.09.2011 р.
| 7-40
|
| 16-00
| 8-20
| 2,0
| 6,33
| 12,66
| 7-40
|
| 13-00
| 5-20
| 2,0
| 3,33
| 16,65
| Продовження таблиці Ж.4
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| | 11.09.2011р.
| 13-00
|
| 12.09.2011
15-30
| 26-30
| 2,25
| 24,25
| 48,5
| | ПАТ компанія «Райз»
| | 11.09.2011р.
| 12-00
|
| 21-00
| 9-00
| 2,25
| 6,75
| 6,75
| | УСЬОГО за добу
|
|
|
|
|
|
| Σ=84,56
| | Вантажний район
| | 12.09.2011
| 7-00
|
| 15-30
| 8-30
| 2,0
| 6,5
| 19,5
| | 13.09.2011
0-30
|
| 13.09.2011
10-00
| 9-30
| 3,5
| 6,0
| 6,0
| | 13.09.2011
0-30
|
| 14-00
| 13-30
| 2,0
| 11,5
| 46,0
| | 13.09.2011
11-00
|
| 13.09.201112-00
| 1-00
| 2,0
| -1,0
|
| | 18-40
|
| 18-40
|
| 2,0
| -2,0
|
| | ПАТ компанія «Райз»
| | 12.09.2011
| 8-30
|
| 15-30
| 7-00
| 2,25
| 4,75
| 9,5
| |
|
| | | | |
| Σ=9,5
| | ВАТ «Кримресопторг»
| | 12.09.2011 р.
| 16-35
|
| 14-00
| 7-00
| 1,98
| 5,02
| 5,02
| | Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| | 12.09.2011р.
| 7-30
|
| 17-30
| 10-00
| 2,0
| 8,0
| 8,0
| | 7-30
|
| 22-00
| 15-30
| 0,52
| 14,98
| 44,94
| | 7-30
|
| 16-00
| 8-30
| 2,0
| 6,5
| 45,5
| |
| 7-30
|
| 13.09.2011
11-30
| 28-00
| 1,29
| 26,71
| 26,71
|
| 7-30
|
| 15-20
| 31-20
| 2,15
| 29,18
| 56,36
| |
| 7-30
|
| 17-20
| 33-20
| 2,15
| 31,18
| 62,36
| |
| 7-30
|
| 14.09.2011
18-30
| 59-00
| 1,29
| 57,71
| 57,71
| | 7-30
|
| 18-40
| 59-10
| 1,29
| 57,88
| 57,88
| | 7-30
|
| 19-00
| 59-30
| 1,29
| 58,21
| 58,21
| | 13.09.2011
1-00
|
| 15-00
| 14-00
| 0,52
| 13,48
| 13,48
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.4
|
| 13.09.2011
1-00
|
| 14.09.2011
11-20
| 10-20
| 2,0
| 8,33
| 16,66
| | 13.09.20111-00
|
| 14.09.2011
10-40
| 9-40
| 2,0
| 7,67
| 15,34
| | УСЬОГО за добу
|
|
|
|
|
|
| Σ=551,17
| | Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| | 13.09. 2011
| 10-40
|
| 14.09.2011
15-40
| 29-00
| 2,0
| 27,0
| 162,0
| | 10-40
|
| 14.09.2011
19-00
| 32-20
| 2,15
| 30,18
| 120,72
| | 10-40
|
| 15-00
| 4-20
| 1,29
| 3,04
| 18,24
| | 10-40
|
| 22-40
| 12-00
| 1,29
| 10,71
| 74,97
| | 14.09.2011
7-50
|
| 14.09.2011
15-40
| 7-50
| 0,52
| 7,31
| 7,31
| | 14.09.2011
7-50
|
| 22-50
| 15-00
| 0,52
| 14,48
| 14,48
| | 14.09.2011
7-50
|
| 16-00
| 8-10
| 1,29
| 6,88
| 34,4
| | 14.09.2011
7-50
|
| 15-40
| 7-50
| 2,0
| 5,83
| 5,83
| | 14.09.2011
7-50
|
| 14-00
| 2-30
| 2,0
| 0,5
| 1,5
| | 14.09.2011
7-50
|
| 12-30
| 1-00
| 2,15
| -1,15
|
| | 14.09.2011
7-50
|
| 15-00
| 3-30
| 1,29
| 2,21
| 8,84
|
| 14.09.2011
7-50
|
| 14-00
| 2-30
| 0,52
| 1,98
| 3,96
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 13.09. 2011
| 9-00
|
| 14-00
| 5-00
| 0,75
| 4,25
| 29,75
| 14.09.2011
12-00
|
| 14.09.2011
15-00
| 3-00
| 0,75
| 2,25
| 20,25
| ТОВ «Альянс Газ»
| 13.09.2011
| 14.09.2011
21-00
|
| 15.09.2011
15-30
| 18-30
| 2,0
| 16,5
| 16,5
| УСЬОГО за добу
|
|
|
| 152,5
|
|
| Σ=518,75
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.4
ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 14.09.2011
| 19-30
|
| 15.09.2011
13-00
| 17-30
| 0,75
| 16,75
| 1,67,5
|
| 19-30
|
| 15.09.2011
16-00
| 20-30
| 2,0
| 18,5
| 37,0
|
| 19-30
|
| 15.09.2011
11-30
| 16-00
| 0,75
| 15,25
|
| Вантажний район
| 14.09.2011
| 12-20
|
| 16-00
| 3-40
| 2,0
| 1,67
| 5,01
|
| 21-00
|
| 15.09.2011
10-00
| 13-00
| 2,0
| 11,0
| 11,0
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 14.09.2011
| 11-30
|
| 15.09.2011
15-00
| 27-30
| 2,15
| 25,35
| 25,35
|
| 13-00
|
| 16.09.2011
15-30
| 50-30
| 2,15
| 48,35
| 96,7
|
| 13-00
|
| 15.09.2011
21-00
| 32-00
| 1,29
| 30,71
| 30,71
|
| 13-00
|
| 15.09.2011
14-30
| 27-00
| 2,15
| 24,85
| 24,85
|
| 13-00
|
| 20-30
| 7-30
| 0,52
| 6,98
| 20,94
|
| 15.09.2011
6-30
|
| 15.09.2011
15-00
| 8-30
| 0,52
| 7,98
| 15,96
|
| 15.09.2011
6-30
|
| 15.09.2011
15-00
| 7-15
| 0,52
| 6,73
| 12,74
| | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.4
ПАТ компанія «Райз»
| 14.09.2011
| 21-00
|
| 15.09.2011
11-30
| 21-31
| 2,25
| 19,27
| 19,27
| УСЬОГО за добу
|
|
|
|
|
|
| Σ=528,23
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 15.09.2011
| 16.09.2011
7-30
|
| 16.09.2011
16-00
| 8-30
| 0,75
| 7,75
|
| Вантажний район
| 15.09.2011
| 23-30
|
| 16.09.2011
13-00
| 12-30
| 2,0
| 10,5
|
| 16.09.2011
0-30
|
| 16.09.2011
19-00
| 18-30
| 2,0
| 16,5
| 16,5
|
| 16-50
|
| 11-00
| 1-00
| 2,0
| -1,0
| 0,33
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 15.09.2011
| 16.09.2011
0-10
|
| 16.09.2011
15-30
| 15-20
| 2,0
| 13,33
| 53,32
|
| 16.09.2011
0-10
|
| 16.09.2011
16-00
| 15-50
| 2,0
| 13,83
| 13,83
| ТОВ «Альянс Газ»
| 15.09.2011
| 16-15
|
| 19.09.2011
16-20
| 72-05
| 2,0
| 70,08
| 70,08
|
| 16-15
|
| 20.09.2011
16-00
| 119-45
| 2,0
| 117,75
| 117,75
| ПАТ компанія «РАЙЗ»
| 15.09.2011
| 16.09.2011
11-00
|
| 16.09.2011
16-00
| 5-00
| 2,25
| 2,72
| 2,72
| УСЬОГО за добу
|
|
|
|
|
|
| Σ=357,53
| | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.4
Під’їзна колія МО України “КЕВ м. Сімферополь”
| 16.09.2011
| 13-00
|
| 17.09.2011
2-00
| 13-00
| 0,67
| 12,33
| 12,33
| Вантажний район
| 16.09.2011
| 13-00
|
| 16-00
| 6-40
| 0,67
| 6,0
| 36,0
| 16.09.2011
| 10-00
|
| 22-00
| 12-00
| 2,15
| 9,85
| 39,4
|
| 10-00
|
| 17.09.201116-00
| 22-50
| 2,25
| 20,58
| 20,58
|
| 17-10
|
| 17.09.2011
22-40
| 29-30
| 0,52
| 28,98
| 28,98
|
| 17-10
|
| 16-00
| 2-00
| 0,52
| 1,48
| 2,96
|
| 17-10
|
| 19.09.2011
20-10
| 82-10
| 2,15
| 80,02
| 80,02
|
| 17-10
|
| 18.09.2011
8-40
| 39-30
| 2,15
| 37,35
| 37,35
| ПАТ компанія «РАЙЗ»
| 16.09.2011
| 11-00
|
| 16-00
| 5-00
| 2,25
| 2,75
| Σ=2,75
| УСЬОГО за добу
|
|
|
|
|
|
| Σ=260,37
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 17.09.2011
| 18.09.2011
7-00
|
| 22.09.2011
23-15
| 110-13
| 2,0
| 108,22
| 216,44
|
| 18.09.2011
7-00
|
| 23.09.2011
21-10
| 134-10
| 2,0
| 132,17
| 132,17
| Вантажний район
| 17.09.2011р.
| 9-00
|
| 19-00
| 10-00
| 2,0
| 8,0
| 16,0
| 8-00
|
| 9-30
| 1-30
| 0,67
| 0,83
| 1,66
| 17-10
|
| 20.09.2011
14-30
| 69-20
| 2,0
| 67,33
| 134,66
| 17-10
|
| 18.09.2011
10-00
| 16-50
| 2,0
| 14,83
| 14,83
| 2-00
|
| 18.09.2011
10-00
| 16-00
| 2,0
| 14,0
| 14,0
|
| 18.09.2011
4-00
|
| 15-00
| 11-00
| 2,0
| 9,0
| 27,0
| 18.09.2011
4-00
|
| 16-30
| 12-30
| 2,0
| 10,0
| 10,0
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 17.9.2011
| 18.09.2011
3-00
|
| 18.09.2011
13-00
| 10-00
| 1,40
| 8,6
| 51,6
|
| 14-10
|
| 16-20
| 2-10
| 0,52
| 1,65
| 4,95
|
| 14-10
|
| 19.09.2011
14-00
| 51-55
| 1,29
| 50,63
| 50,63
|
| 14-10
|
| 18.09.2011
7-10
| 17-00
| 1,29
| 15,71
| 15,71
| | | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.4
| 14-10
|
| 19.09.2011
16-20
| 54-15
| 1,29
| 52,96
| 52,96
| |
| 18.09.2011
3-00
|
| 19.09.2011
16-20
| 37-20
| 2,25
| 35,08
| 105,24
| |
| 18.09.2011
3-00
|
| 19.09.2011
21-00
| 42-00
| 2,25
| 39,75
| 79,5
| |
| 18.09.2011
3-00
|
| 19.09.2011
14-00
| 35-00
| 2,25
| 32,75
| 32,75
| |
| 18.09.2011
3-00
|
| 19.09.2011
11-00
| 32-00
| 2,0
| 30,0
| 60,0
| | ВАТ «Кримресопторг»
| | 17.9.2011
| 13-00
|
| 15-30
| 2-30
| 1,97
| 0,53
| 0,53
| | ТОВ «Альянс Газ»
| | 17.09.2011
| 13-00
|
| 20.09.2011
16-00
| 75-00
| 2,0
| 73,0
| 73,0
| |
| 13-00
|
| 20.09.2011
16-00
| 147-00
| 2,0
| 145,0
| 145,0
| | УСЬОГО за добу
|
|
|
|
|
|
|
| | ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| | 18.09.2011
| 10-00
|
| 14-00
| 3-50
| 0,75
| 3,08
| 18,48
| |
| 18.09.2011
7-00
|
| 23.09.2011
21-10
| 4-20
| 0,75
| 3,58
| 3,58
| | Вантажний район
| | 18.9.2011
| 12-30
|
| 15-00
| 2-30
| 2,0
| 0,5
| 0,5
| |
| 18.09.2011
4-00
|
| 16-30
| 1-00
| 2,0
| 1,0
| 0,33
| | Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| | 18.9.2011
| 7-50
|
| 19.09.2011
12-00
| 4-10
| 0,52
| 3,65
| 7,3
| |
| 12-30
|
| 19.09.2011
21-30
| 9-00
| 0,89
| 8,11
| 8,11
| | УСЬОГО за добу
|
|
|
|
|
|
| Σ=38,3
| | ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| | 19.09.2011
| 6-30
|
| 10-00
| 3-30
| 0,75
| 2,75
| 19,25
| | Вантажний район
| | 19.09.2011
| 4-00
|
| 16-20
| 12-20
| 2,0
| 10,17
| 10,17
| |
| 12-20
|
| 12-00
| 1-40
| 0,67
| 1,0
| 1,0
| |
| 10-20
|
| 14-00
| 4-30
| 2,0
| 2,5
| 2,025
| |
| 11-00
|
| 14-30
| 3-30
| 2,0
| 1,5
| 1,5
| | | | | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.4
| 10-20
|
| 16-00
| 5-40
| 2,0
| 3,67
| 11,10
|
| 10-20
|
| 18-00
| 7-40
| 2,0
| 5,67
| 5,67
|
| 9-30
|
| 19-00
| 9-30
| 3,5
| 6,0
| 6,0
|
| 10-00
|
| 13-30
| 17-45
| 2,0
| 15,75
| 15,75
|
| 21-00
|
| 14-30
| 17-30
| 2,0
| 15,5
| 15,5
|
| 21-30
|
| 16-00
| 18-30
| 3,5
| 15,0
| 15,0
|
| 20.09.2011
12-00
|
| 15-30
| 27-30
| 2,0
| 25,5
| 51,0
| Сімферопольська філія ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту»
| 19.09.2011
| 5-30
|
| 16-20
| 10-50
| 2,0
| 8,83
| 44,15
| 5-30
|
| 13-00
| 7-30
| 2,15
| 5,35
| 37,45
| 13-20
|
| 20.09.2011
11-00
| 21-40
| 0,52
| 21,15
| 21,15
| 13-20
|
| 20.09.2011
16-00
| 26-40
| 1,29
| 25,38
| 25,38
|
| 13-20
|
| 20.09.2011
15-20
| 26-00
| 0,52
| 25,48
| 25,48
| 13-20
|
| 21-30
| 8-10
| 0,89
| 7,28
| 7,28
|
| 13-20
|
| 20.09.2011
22-30
| 33-10
| 2,0
| 31,17
| 62,34
| 19.09.2011
| 13-20
|
| 20.09.2011
11-20
| 22-00
| 0,52
| 21,48
| 21,48
|
| 13-20
|
| 22.09.2011
0-10
| 44-40
| 2,0
| 42,67
| 42,67
|
| 20.09.2011
1-00
|
| 20.09.2011
16-00
| 15-00
| 2,15
| 12,85
| 154,2
|
| 20.09.2011
1-00
|
| 22.09.2011
23-15
| 70-15
| 1.4
| 68,85
| 68,85
|
| 20.09.2011
1-00
|
| 20.09.2011
15-20
| 38-20
| 1,29
| 37,04
| 37,04
|
| 20.09.2011
1-00
|
| 20.09.2011
14-00
|
| 1,4
| 35,6
| 106,8
|
| 20.09.2011
1-00
|
| 20.09.2011
13-00
|
| 2,0
|
| 34,0
|
| 20.09.2011
1-00
|
| 21.09.2011
16-20
|
| 2,0
|
| 37,0
|
| 20.09.2011
1-00
|
| 1-00
|
| 0,89
| -0,89
|
| ТОВ «Бахчисарайське дорожньо – будівельне управління»
| 19.9.2011
| 11-00
|
| 12-00
| 1-00
| 0,75
| 0,25
| 1,5
| 11-00
|
| 16-20
| 8-48
| 0,75
| 8,05
| 40,25
|
|
| | | | | | Σ=41,75
| ПАТ компанія «Райз»
| 19.09.2011
| 14-00
|
| 16-20
| 2-20
| 2,25
| 0,08
| 0,08
| | | | | | | | | | | | Продовження таблиці Ж.4
|
|