|
|
П.1 Загальні технологічні вимоги та схеми розміщення контейнерів на майданчику
П.1.1 На контейнерних пунктах здійснюється навантаження, вивантаження, зберігання, завезення і вивезення контейнерів, технічний і комерційний огляд, оформлення вантажних перевізних і транспортно-експедиційних документів, інформування вантажоодержувачів та інші операції, що забезпечують збереженість вантажів і контейнерів. П.1.2 Контейнерний майданчик для великотоннажних контейнерів розміщений на відстані 1,2 км від осі пасажирського приміщення з північної сторони. Має 2 колії: №40 – навантажувально- розвантажувальна, корисна довжина – 283 м, місткість – 15 вагонів; №41- виставна, корисна довжина – 235 м, місткість – 10 вагонів. Майданчик розміщений на рівні головки рейок, загальною площа – 21700 кв.м. Повна довжина майданчика складає 310 м, ширина – 70 м. Покриття – асфальто-бетонне. Корисна площа під контейнери складає 120 кв.м. при довжині – 60 м та ширині – 20 м. Обслуговується майданчик технічними засобами, що належать відокремленому структурному підрозділу «Запорізька механізована дистанція вантажно-розвантажувальних робіт» (МЧ-3) - електрокозловим двоконсольним краном вантажопідйомністю - 20т. Час роботи крана з 8.00 до 19.00 год. В’їзд та виїзд автотранспорту проводиться з північної сторони майданчика. При в’їзді знаходиться службово-технічне приміщення, в якому розміщується сторож МЧ-3. Навантаження та зняття контейнерів з автомобілів проводиться з західної сторони майданчика. П.1.3 Контейнерний майданчик для середньотоннажних контейнерів розміщений на території вантажного району, примикає до колії №37. Корисна довжина – 165 м, місткість – 10 вагонів. Покриття – асфальто-бетонне. Корисна площа під контейнери складає 1360 кв.м. при довжині – 85 м та ширині – 16 м. Обслуговується майданчик технічними засобами, що належать МЧ-3 - електрокозловим двоконсольним краном вантажопідйомністю 5т. Час роботи з 8.00 до 19.00 год. В’їзд та виїзд автотранспорту проводиться через контрольно-пропускний пункт вантажного району. Перед в’їздом на площадку знаходиться службово-технічне приміщення для розміщення прийомоздавальників вантажу та багажу станції. Контейнерні майданчики оснащені електричним освітленням, яке відповідає встановленим нормам освітленості, необхідної для виконання усіх видів вантажних операцій та огляду контейнерів. Огляд контейнерів, при завезенні їх на майданчики та вивезенні з них, звірення даних з накладними здійснюється прийомоздавальником вантажу та багажу безпосередньо на майданчиках, при цьому перевірка у технічному, комерційному відношенні та пломб (ЗПП) і відбитків на них повинна здійснюватися безпосередньо після зняття контейнера з автомобіля або вивантаження його з вагона. П.1.4 Для своєчасної переробки контейнерів, забезпечення збереження вантажів, майданчик для великотоннажних контейнерів по довжині розділений на 3 ділянки : 1 ділянка - завантажені контейнери; 2 ділянка - порожні контейнери; 3 ділянка - несправні контейнери та контейнери неробочого парку. Майданчик для середньотоннажних контейнерів по довжині розділена на 3 ділянки : 1 ділянка – завантажені контейнери ; 2 ділянка – порожні контейнери ; 3 ділянка - несправні контейнери та контейнери неробочого парку П.1.5 Контейнери на майданчиках розміщуються згідно технологічним схемам, приведеним на рисунках П.1 і П.2. Кожна площадка поділяється на сектори, що складаються з двох поперечних рядів контейнеро-місць - для середньотоннажних контейнерів і з двох поперечних рядів контейнеро-місць - для великотоннажних контейнерів. Під контейнеро-місцем розуміється площа, зайнята одним контейнером масою брутто 3 т або одним великотоннажним контейнером довжиною 20 футів. Середньотонажні контейнери масою брутто 5 т займають два контейнеро-місця. Між секторами, повинні бути, проходи шириною не менш 0,6 м, а між контейнерами в секторах - зазори 0,1 м. Між ділянками на площадці влаштовані поперечні протипожежні розриви шириною 5м. П.1.6 Усі завантажені контейнери в секторах установлюються один до одного дверима усередину. Порожні контейнери розміщуються на площадці окремими групами: порожні під навантаження, порожні несправні. П.1.7 Контейнери на площадках розташовуються згідно з встановленим габаритом наближення їх до підкранових та навантажувально-вивантажувальним колій. Відстань від найбільш виступаючих частин опор крана до контейнерів, установлених на площадці, повинна бути не менш 700 мм, а від осі залізничної колії до контейнерів – 3150 мм. П.1.8 Середньотоннажні та великотоннажні контейнери встановлюються на площадках в один ярус. Схема розміщення великотоннажних контейнерів на контейнерному пункті
20 000
і 2440 і
к 1400 1400 к
а 6 а н 0 н о 0 о
а 1 а я 0 я
к к о 3000 о
і і
Схема розміщення середньотоннажних контейнерів на контейнерному пункті
6 № 1 № 2
п п і і д д к к р а а н н о о в в а
я
к к о л л і і я я
№ 1 – завантажениі контейнери до відправлення № 2 – завантажені контейнери до видачі № 3 - порожні контейнери № 4 - несправні контейнери
П.2 Оперативне планування і здійснення керівництва роботою контейнерним пунктом
П.2.1 Оперативний план роботи контейнерного пункту складається завідувачем контейнерного майданчика на підставі плану роботи станції, з урахуванням інформації про підхід вагонів з контейнерами, норм технологічного процесу на обробку вагонів і контейнерів, заявок відправників вантажу з урахуванням положення на контейнерному пункті, наявності контейнерів до завантаження по напрямках, кількості контейнерів, дозволених до завезення, норм простою автомобілів під вантажними операціями. П.2.2 У добовому плані встановлюється завдання на навантаження контейнерів, вивіз і завезення контейнерів автомобільним транспортом, завантаження порожніх контейнерів за регулювальним завданням. При складанні добового плану завідувач контейнерним майданчиком керується Планом формування контейнерів, вагонними листами на прибулі під вивантаження контейнери і накладними на завезення контейнерів, інформацією про підхід вагонів з контейнерами, схемою спеціалізації площадки. П.2.3 Загальне керівництво і контроль за виконанням добового завдання здійснює завідувач контейнерного майданчика. На контейнерних пунктах (для великотоннажних і середньотоннажних контейнерів) працює один прийомоздавальник вантажу та багажу. П.2.4 Прийомоздавальник вантажу та багажу, до подачі вагонів з контейнерами на майданчик складає план обробки контейнерів у кожній подачі в цілому і для кожного вагону окремо, що складається з двох частин: комплектоутворювання контейнерів і розподілу комплектів контейнерів за вагонами. При складанні плану комплектоутворювання контейнерів користуються : - вагонними листами на вагони з контейнерами, які надійшли під вивантаження; - накладними на завезені до відправлення місцеві контейнери; - планом роботи контейнерного майданчика на зміну.
|
|
р 6 р
в в
л л
я я
